双双对擂,风行游艇和传祺M6 PRO谁能胜出? 当前位置: 青海新闻网 双双对擂,风行游艇和传祺M6 PRO谁能胜出?

双双对擂,风行游艇和传祺M6 PRO谁能胜出?

时间:2023-12-27 11:56 编辑:广告推送

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众所周知,在自主品牌中有两款多座车常常双双对擂,它们就是广汽传祺推出的家商兼用的MPV传祺M6 PRO,以及东风风行推出的7座家用车风行游艇。随着二孩、三孩政策的相继实施,多座车成为大多数家庭的青睐之选,面对整体实力都不相上下的两款车型,消费者应该怎么选呢?就让我们来仔细对比一番,看谁能胜出!

百变大空间,实现更灵活的调节

首先,我们来看空间方面,两车对比,风行游艇车身的长度、宽度以及轴距都比传祺M6 PRO有优势,风行游艇长宽高分别为4850/1900/1715mm,轴距达到了2900mm;而传祺M6 PRO的长/宽/高为4793/1837/1765mm,轴距仅为2810mm;可见,风行游艇的长度和宽度比传祺M6 PRO分别多出了57mm、63mm,轴距更是超出后者90mm。

在更多的发挥空间内,风行游艇的主驾座椅可以电动10向调节、副驾座椅可以电动4向调节,都带通风、加热功能;其“强大二排”更是将“灵活”刻在骨子里,拥有前后左右四向滑动的功能,前后可电动滑动200mm,超大的滑动距离保证了二排能够满足各个身高年龄段的乘坐者的需求,伸展肢体更舒适;左右可滑动160mm,合并时可以更好地照顾小朋友;分开时中.央过道最大达180mm,宽敞舒适,老人小孩进出更方便。

与风行游艇不同,传祺M6 PRO仅有主驾驶位有电动调节,其余皆为手动调节,对于老人、小孩、女士而言相当不方便;其二排更是无法左右移动,灵活性显然不足。

舒适性更佳,彰显上乘的品质

除了空间宽敞灵活,乘坐的舒适性同样是不可忽视的关注点。风行游艇的主副驾座椅采用NAPPA真皮零压座椅,乘坐区设定较软,侧翼支撑区设定较硬,在乘坐区额外增加高弹海绵增加乘坐接触位置的包覆感,使接触压力分布更均匀,乘坐更舒适;而传祺M6 PRO仅仅采用仿皮材质,触感不可比拟。

另外,风行游艇有43处人性化储物空间,配备多处挂钩、三排杯架、多功能扶手箱、二三排手机存放、二排后背储物袋等,充分利用每一个空间,释放双手,乘坐更舒适,与传祺M6 PRO相比极具优势;另外,很值得一提的是风行游艇二排四连杆式小桌板,配合二排座椅的前后滑动功能,可以成为孩子吃喝玩乐的地方,也可以成为大人处理临时工作的办公桌,而传祺M6 PRO竟然没有小桌板。

通过以上的对比,我们可以知道风行游艇和传祺M6 PRO两者之间的舒适性存在着较大的差距,而这些差距的产生,很有可能是因为二者的定位不同,在面对家商兼用的定位时,传祺M6 PRO在舒适性上有所保留,而风行游艇专注于家用,在舒适性上则是倾尽全力。

动力油耗更省心,畅享出行无忧

在动力油耗方面,风行游艇也更加省心。风行游艇的1.5TD高性能发动机最大功率为145kW,而传祺M6 PRO的发动机仅有130kW,这也造成了两款车的最大马力存在20匹的差距,风行游艇的最大马力达到了197匹。如此一来,风行游艇在前段起步加速时可以有足够的推动力,中段提速也更加果断,高速路段的变道超车能做到干脆利落。

除此之外,风行游艇还配置了“全球十佳变速器”之称的麦格纳7速湿式双离合变速器,其高效的动力转换和平顺的输出,更是风行游艇拥有同级较低油耗的直接原因,风行游艇的百公里油耗低至6.6L,让用户能够爽快地踩下加速踏板,从而让一家人在出行途中享受到畅快感,不需要焦虑油价问题。

而传祺M6 PRO在发动机功率相对较低,马力相对较小的情况下,百公里油耗达到了7.22L。可以说,这两款车在动力和油耗的平衡能力上,更能体现出它们根本性的区别,风行游艇会将燃油经济性做到更加极致,从而减轻用户日常出行的经济负担。

综上所述,风行游艇和传祺M6 PRO双双对擂时,风行游艇在空间、舒适性以及动力油耗这些方面都远超传祺M6 PRO,展现了满满的实力。如果更关注这些产品点的朋友,风行游艇无疑是你更好的选择!

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